2020-2021 : hiver covid

L'épidémie bat son plein, tous les projets sont remis à des jours meilleurs. 

La transat est annulée, Powhatan va retrouver Navy Service à Port-Saint-Louis-du-Rhône pour passer l'hiver à sec. 

C'est l'occasion de petits et grands travaux dont la liste est inépuisable.

Côte d'Azur en famille

Un mois de septembre particulièrement serein : mouillages prolongés, cabotage en petites étapes, et beaucoup de visiteurs.

Démâtage... volontaire !

À l'arrivée de transat, des travaux sont à faire en tête de mât. Vu la configuration, impossible sans démâter. Après étude approfondie, il est décidé d'en profiter pour refaire le gréement. 

Le chantier prend une petite semaine à la Seyne sur Mer.

Açores – Gibraltar – côte varoise en mode rapide

Transat 2020 - 3

Nous reprenons la mer en équipage réduit, Julien et moi, n’ayant trouvé aucun équipier supplémentaire à l’escale de Ponta Delgada. 

L’anticyclone tourne autour des Açores et nous offre une bonne fenêtre météo pour le départ, au moins les premiers jours.

 

 

 

St Martin – São Miguel : transat estivale

Transat 2020-2 

La moitié de l’équipage est manquante, dans l’impossibilité de rallier St Martin par les liaisons aériennes défaillantes pour cause de coronavirus. Pas de candidat de dernière minute non plus sur les annonces de la capitainerie de Fort-Louis. Nous ferons donc cette transat à deux. Retour aux sources : en binôme comme pour ma toute première transat sur Teles il y a 10 ans (cf. transat 2010).

Transat post-confinement : prologue antillais

Transat 2020 - 1

 

Ma huitième transat (cinquième dans le sens ouest-est) débute laborieusement en pleine crise du coronavirus : deux mois de retard, équipiers absents, professionnels du nautisme en activité réduite, et approche de la saison cyclonique.

Une seule idée en tête : ramener Powhatan en métropole en attendant des jours meilleurs.

L'hiver au soleil

Retour en Martinique en ce mois de janvier. La fin de l'année 2019 a été mouvementée, notamment du point de vue médical. Powhatan se transforme en établissement de convalescence : peu de navigation, découverte de nouveaux mouillages, le temps qui s'écoule en douceur...

Pour la Martinique, c'est tout droit

Les transats se succèdent : c'est ma 7ème, et ma 3ème dans le sens est-ouest. Pour celle-ci, toutes les chances semblent de notre côté : le bateau est au point sur tous les plans, la météo de départ est idéale, et Powhatan embarque un nouvel équipage aussi efficace que sympathique.



 

Var-Gibraltar-Canaries, prélude à une nouvelle transat

Powhatan reprend la même route un an après, dans de bien meilleures conditions : plus tôt en saison, bien préparé et maintenant bien en mains par son capitaine. Le parcours sera semé de quelques embûches mais sans remettre en cause le calendrier prévu.

Fin de saison en Italie

Septembre : je reprends possession de Powhatan après la saison de location. Convoyage vers Navy Service (Port-Saint-Louis du Rhône) pour sortie d'eau, puis retour à Port-Fréjus et départ à 2 couples, Françoise et Dominique, Armelle et moi, pour la Côte d'Azur et l'Italie.

Les îles d'Hyères en août

Gageure, défi...? Non, au plus fort de la fréquentation estivale, cette petite balade en famille s'est faite sans manquer de place dans les mouillages et (presque) sans souci de voisinage.