À l'arrivée de transat, des travaux sont à faire en tête de mât. Vu la configuration, impossible sans démâter. Après étude approfondie, il est décidé d'en profiter pour refaire le gréement.
Le chantier prend une petite semaine à la Seyne sur Mer.
Août 2020 : Powhatan est amarré devant Russo Yachting à la Seyne sur Mer. Le mât est démonté et transporté en atelier où tout est révisé de haut en bas.
Démâtage :
Travaux :
 | Nouveaux haubans en inox monotoron
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 | Nouvel étai en dyform
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Changement des réas de tête de mât
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 | | Réglage du feu de tête de mât |
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 | Nouveaux embouts de bdf
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 | Reprise des trajets intérieurs
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 | Nouveaux ridoirs en cupro-nickel
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 | | Nouvelle antenne AIS |
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 | | Changement poulie de renvoi de drisse |
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 | | Réfection du déflecteur de drisse |
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 | | Reprise rivetage de pontet |
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 | Reprise des fixations de radar
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 | Nouveau bloqueur de drisse
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 | Nouveau projecteur de pont
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Nouveaux lazy-jacks en dyneema
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Devant le Club Med 2, en attendant la fin du chantier
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Remâtage :
Les voiles sont remontées après révision.
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Beau travail !
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Super travail Olivier , Bravo. Alain
RépondreSupprimerpffft je préfère ma mécanique moto, les matériaux sont néanmoins moins noble que ceux du bateau. Beau travail. Amitiés
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