Minorque : enfin gagné !

Mahon 2008 : échec. 

Mahon 2009 : échec. 

Révélation : il fallait appeler cette route "Minorque". Ainsi fut conjuré le sort, et avec un équipage de choc - Nicolas et François - Teles a enfin réussi cette traversée.

Bordée maltaise 2009 : découverte de Malte

Bordée maltaise 2009 - 4

16 juillet, Port El Kantaoui, Tunisie : la dernière étape de la croisière commence mal. Nous suivons quelques bateaux à la station de carburant pour le plein de gazole. La pompe tombe en panne juste au moment de notre tour ! Bien qu'ayant encore des réserves, je ne veux pas entreprendre les 200 milles de la prochaine traversée sans avoir refait le plein. Nous en serons pour 2 heures d'attente dans une chaleur déjà lourde en ce début de matinée, quand enfin le réparateur arrive.

Bordée maltaise 2009 : escales en Tunisie

Bordée maltaise 2009 - 3

11 juillet : la plus longue étape de la croisière va nous mener aux rives africaines : 239 milles en distance, en réalité 262 milles parcourus compte tenu des bords arrière. Un vrai défi pour l'équipage, 48 heures de navigation dont 2 nuits en haute mer.

 

Bordée maltaise 2009 : en Sardaigne

Bordée maltaise 2009 - 2

7 juillet : les choses sérieuses commencent. Une longue étape va nous mener en Sardaigne : 155 milles par vent d'ouest de 7 à14 nœuds. Un pur régal de navigation ! 

 

Bordée maltaise 2009 : étape Corse

Bordée maltaise 2009 - 1
 

C'est le défi de l'été : une longue traversée de 3 semaines qui couvrira 1400 milles, dont 600 presque d'une traite pour le retour.

Nous sommes trois dans cette aventure : Benoît, Jérôme et moi, auxquels se joindra Bernard sur le trajet du retour.

Mahon 2009 : la route interdite

Tout avait bien commencé : pilote réparé (in extremis), voiles remises en ordre, bateau nettoyé. Romain me rejoint pour cette nouvelle tentative de rejoindre Minorque (Baléares), en guise de revanche sur une première tentative avortée il y a un an (voir Mahon 2008).

Antipolis, course à sensations

A peine revenu de Corse, Teles est de retour au Yacht Club d'Antibes, cette fois pour prendre le départ de la régate Antipolis.

L'équipage est au bon nombre (nous sommes 4 : Régis, Murielle, Lucien et le capitaine), le certificat de jauge est en règle, les licences sont validées...

Teles a mis à peine 5 heures sous un bon mistral pour arriver à Antibes, et nous nous mettons en position derrière la ligne de départ.

Croisière (presque) Bleue

La Croisière Bleue Antibes-Calvi-Antibes est une des régates les plus courues sous l'égide du Yacht Club d'Antibes. Teles est pré-inscrit mais le règlement a changé depuis l'an dernier : il faut obligatoirement 3 équipiers au moins, et nous ne sommes que deux, François et moi.

Qu'importe, nous prenons le même départ vers la Corse avec un itinéraire un peu différent : cap sur St Florent, puis la côte de Balagne, Calvi et retour.

Tenue de printemps sur la Côte d'Azur

Fini cet hiver froid et pluvieux. Teles a sa nouvelle garde-robe : le code zéro et le spi asymétrique, bienvenus dans le très petit temps qui s'installe avec la douceur d'avril.

Petites navigations hivernales 2008-2009

Non, ce n'est ni la Norvège, ni les Shetlands ! La côte varoise est particulièrement fraîche cet hiver, pourtant Teles sort presque toutes les semaines.

Hola ! Venezuela !

Novembre 2008 : pour une fois nous naviguons sur un bateau d'accueil, à la découverte de Los Roques au large de Caracas, avec un skipper formidable dans ce coin de paradis.

Françoise et Grégory nous accompagnent dans cette aventure au bout du monde.